den 7 mars 2011
Om jobbet inte ligger så långt borta så finns det inga nackdelar med att cykla dit.
Tillexempel:
Det gör större intryck om man kommer till jobbet på en cykel än om du kommer med en tex Porsche.
Särskilt de dag då regnet fallet ner.
Besparingspotential: otroligt mycket
den 8 mars 2011
Det är ofta mycket knepig prissättning som genom att göra lite sökningar och efterforskningar på internet kan upptäckas. Ni ska få några exempel här men det finns nästan obegränsat antal exempel.
Dela upp resan
Många gånger är priset för delbiljetter på resan billigare. Ett exempel är om man ska åka Buss Örebro – Uppsala (bussen går över Västerås).
(exempel 26 maj 2006)
www.swebusexpress.se
Örebro – Uppsala 180 kr
Örebro – Västerås 71 kr
Västerås –Uppsala 68 kr
= 139 kr
41 kr/biljett billigare d.v.s. nästan 23% rabatt.
Det är samma direktbuss så du behöver inte gå av bussen, samma restid etc. (var noga med bussnummer etc. på biljetter)
För en barnfamilj 4 personer tur och retur är det i det här exemplet ca 300 kr billigare.
Den här typen av priskonstigheter vimlar det av, det kan variera för olika turer och olika bolag. Värt att undersöka och det ger stor skattefri vinst med lite efterforskning. Internet är för detta fantastiskt. Gör inte dina efterforskningar i biljettluckan med lång kö bakom dig…..(hälsofara).
Lös biljett för längre resa
Omvänt mot ovan kan det många gånger vara billigare att lösa biljett för en längre resa än du ska åka och gå av i förtid (var noga med tågnummer).
Ett exempel är att det är lägre pris med biljett Stockholm – Köpenhamn än Stockholm – Malmö med samma tåg.
den 8 mars 2011
Kollektivtrafikens olika former av rabatter är en enorm djungel, men det är mycket lönsamt att sätt sig in i villkoren på företagens hemsidor. Det brukar i allmänhet anges noga.
Några saker att bevaka extra noga är:
den 8 mars 2011
Du får då ett värdebevis som kan användas att köpa ny resa hos SJ vid förseningar.
den 8 mars 2011
SJ säljer numera 1.000-tals biljetter på auktion i samarbete med Tradera. Utropspriset är alltid 1 krona och i dagsläget har hela 850 biljetter sålts för 1 krona. Det är även en hel del biljetter som förblivet osålda.
När detta skrivs är det pågående auktion på 700 biljetter på ett 30 tal olika sträckor. Enligt SJ kommer de fortsätta med sina auktioner. Så är du lite anpassningsbar och ska åka tåg då är det bara att fynda och buda!
Till tradera http://www.tradera.se/ (välj biljetter & resor, sedan tåg).
Besparingspotential: 100-tals kronor per biljett
den 8 mars 2011
SJ har börjat med ett nytt system och använder du det rätt kan dina biljetter bli extremt billiga. T.ex. Stockholm –Köpenhamn tur och retur, 1 vuxen och 2 barn under 16 år. 344 kr tillsammans. Perfekta resan för fattig ensam mamma och 2 tonårsbarn! Självklart susar du fram med X2000 om du hittar rätt i tidtabellerna. Samma tåg, beställt på annat sätt kan kosta en bra bit över 2000 kr (Köbenhavn heter staden hos SJ när du söker).
Metoden är att SJ släpper sina billigaste biljetter exakt 90 dagar i förväg, sedan ju fler som bokar så stiger priset. Vänta till exakt 90 dagar i förväg och beställ ditresa, sedan några dagar till när det är 90 dagar kvar och beställa hemresan. Missar du med några dagar brukar priset vara några tior högre. Försöker du beställa längre fram än 90 dagar, då är det dyrt.
För en vuxen (över 26! SJs egna myndighetsgräns) så får två barn följa med för 5 kr styck. Barngräns är 15 år (under 16 alltså).
Kolla priser och beställa gör du på nätet hos SJ http://www.sj.se/
Besparingspotential: 1000-tals kronor
den 8 mars 2011
Är förseningen mer än 20 minuter för sen, så ersätter SL kostnader med taxiresa. Få som utnyttjar det, men det verkar som det fungerar utan diskussion.
Läs mer i artiklarna från DN
http://www.dn.se/sthlm/anders-tar-taxi-i-snokaoset-sl-betalar-1.1041276
http://www.dn.se/sthlm/sl-forbattrar-resegarantin-1.1041291
Besparingspotential: 1000-tals kronor
den 7 juni 2011
Bilpool finns främst i storstäder och verkar komma mer och mer. Det är en mycket ekonomisk lösning för extrabil eller för den/de som använder bil då och då. Metoden fungerar även bra företag och blir då en mer ekonomiskt alternativ än t.ex. hyrbil. Utöver ekonomiska vinster så är det stora miljövinster.
I Schweiz använder ca 59.000 personer den här metoden http://www.mobility.ch/ .
Metoden fungerar så att det är en gemensam förening som äger ett antal bilar och medlemmarna betalar en månadsavgift normalt mellan 150 -350 kr/månad.
När man sedan önskar använda en bil så bokar man vilken tid den ska användas. För tid som används betalas en timavgift och den sträcka man kör en milavgift (oftast inkl bensin) Timavgiften brukar vara mellan 10-15 kr om milavgift (inkl bensin) 15-20 kr.
Prisexempel använda bil i 3 timmar och köra 3 mil kostar 75 kr – 105 kr. Motsvarande brukande 2 ggr/vecka så blir årskostnaden 9.600 – 15.120 kr. För att matcha kostnaden med en gen ägd bil behöver man köra väldigt mycket. För att jämföra med vad sin vanliga bil kostar eller den bil man tänkt köpa kostar har konsumentverket en bra kalkylmodell Konsumentverkets bilkalkyl.
Några bra länkar runt Bilpool finns här:
http://www.bilpool.nu/
http://www.bil.coop/
http://www.citycarclub.se/
http://www.bilpoolaren.se/
http://www.citycarclub.se/
Besparingspotential: upp till 30.000 kr per år
den 7 juni 2011
Stora pengar kan sparas av att åka fler i bilen och olika sätt att samåka. Internet har skapat flera olika sidor där man kan hitta rätt personer att samåka med. Förutom förbättrad ekonomi så blir resan ofta trevligare om man åker tillsammans. Den som pendlar varje dag t.ex. 5 mil (beräknad 220 dagar/år) åker ca 2.200 mil om året. Kan räkna med att bilkostnaden är MINST 25 kronor per mil så kostnaden är 55.000 kr (staten ger skattereduktion på ca 8.500 kr). Kan man dela den kostnaden på 2,3 eller 4 sjunker den drastiskt eller med ca 40.000 kr/år. Olika bra sidor att hitta människor att samåka med både pendling, tillfälliga resor, föreningar som delar på buss m.m.
Pendla smart – www.pendlasmart.se/
Samåkning.se – http://www.samakning.se
Samlast (även transport, frakter) – www.samlast.se/
Besparingspotential: upp till 40.000 kr/år
den 7 juni 2011
Att låna ut eller hyra ut sin bil när man inte använder den är självklart lönsamt, men oorganiserade avtal, skador m.m. så kan det bli en bitter eftersmak.
I Västerås och Norrtälje finns sambilsföreningar och de vill gärna ha efterföljare i hela landet. Bland föreningens medlemmar fastslår man avtalsmodell och har också en liten fond för självriskeliminering om olyckan skulle vara framme.
Genom att detta sker i föreningsform till medlemmar mellan varandra och man prissätter enligt självkostnadsprincip betraktas det inte som tillståndspliktig kommersiell biluthyrning. (kontrollera försäkring, åldergräns speciella villkor)
http://sambil.fylkeson.se/
Kanske du startar i din stad?
Lånar du ut din bil 1.000 mil om året så är inkomstpotentialen (eller kostnadstäckningen) ca 15.000 kr. + Goda miljövinster.
Inkomstpotential/minskning av kostnader 15.000 kr/år
den 7 juni 2011
Vi har upptäckt ett företag som erbjuder köra deras bilar i en riktning kostnadsfritt inkl bensin, när de har returer. De har uthyrningsställen i Stockholm och Halmstad. Har de hyrt ut till någon som åker i en riktning och lämnar bilen så kan man få kostnadsfritt disponera bilen tillbaka.
Finns det fler firmor så tipsa gärna oss.
Alwayshyrfordon
Besparingspotential: Tusentals kronor
den 7 juni 2011
Det har börjat dyka upp koncept med miljöbilspooler. Principen är ett medlemskap och sedan en timkostnad och en milkostnad.
För den som använder bil mindre än 10 dagar per månad och kör mindre än 1.000 mil per år, så är det här definitivt ett intressant alternativ.
Att du dessutom på köpet får ett bra miljöval för din körning är förstås stort bonus.
Kostnaden ligger på ca 80-120 kr/månad för medlemskap. Timkostnad 7-30 kr/timma och normalt ca 2-2,5 kr per km inklusive bränsle. Det brukar också vara speciella weekendpriser. Ha bil en weekend och köra ca 20 mil, hamnar på ca 1.000 kr.
Kraftigt automatiserade system för bokning och öppna bilen m.m. gör det här väldigt enkelt för både privatpersoner, företag och kommuner. Vissa har mycket fördelaktiga studentpriser.
Läs mer på:
http://www.volvogreencardrive.se/
Besparingspotential: för rätt användare upp till 25.000 kr/år
den 7 juni 2011
Det finns idag ca 5% E85 i vanlig bensin och flera bolag vill öka andelen till ca 10%. Vidare så innehåller även E85 ca 15% bensin. Många bilar kan man öka andelen till runt 50% utan problem. En ombyggnad av bilen för ca 700 kr så går den att köra på 100% etanol.
Den enklaste metoden och med mest fördelar verkar vara att kort och gott tanka 3 delar bensin och 1 del Etanol (E85), d.v.s. 25% etanol. (t.ex. 30 liter bensin 95 oktan och 10 liter E85). Det här är en blandning som sänker förbrukning. Vid större andel etanol så stiger förbrukning med ca 20%. Du behöver inte heller då göra några ingrepp och bygga om bilen.
Det finns idag långt över 500 bensinstationer som säljer etanol E85 (OK/Q8 ca 120, Statoil ca 75) och de blir ständigt fler.
Om metoden skulle användas av alla i Sverige så skulle det skapas enorma miljövinster. Men staten skulle förlora skatteintäkter och oljebolagen förlora försäljning…
Det är inte bara bilen som kan tanka etanol, utan även motorcykeln, gräsklipparen, båten m.m. Innan ni sätter igång och tankar så rekommenderar jag att ni tar del av vad olika experter säger och ni också får möjlighet att sätt er in i de lagar och regler som gäller.
Här är några bra ställen:
http://www.etanolexperten.se/ Peter Hallgrens etanolsida
http://www.etanol.nu/ Förening om att köra bil på etanol
http://www.e85.webb.se/ Förteckningar över olika bilar och etanoldrift.
Besparingspotential: En körsträcka på 2000 mil per år, så är besparingen ca 4.600 kr.
den 7 juni 2011
Prisskillnaden mellan billigaste och dyraste macken är idag ofta så mycket som ca 2 kronor. Teoretiska besparingen för 2.000 mil-trafikanten blir då ca 4.000 kr/år, men att konsekvent tanka till lägsta pris och jaga detta… kan kosta mer än det smakar.
Däremot finns en bra site på Internet:
Billigare bensin
http://www.billigarebensin.com
Internetsidan bevakar med hjälp av sina läsare vart det är lägst bensinpris. (Hjälp gärna till rapportera låga priser)
En snabb titt på sidan innan man ska ut och åka lite längre sträcka (eller kolla upp priser där man bor) för att delvis bensinprisplanera sin åktur leder till enkelhet besparingar på runda slängar 500-1.500 kr/år. Väl investerad tid.
Besparingspotential: upp till 1.500 kr/år
den 7 juni 2011
Vägverket gjorde en undersökning i Stockholm under 4 dagar där däcktrycket provades. 65% hade för lågt däcktryck. Att ha rätt tryck sänker förbrukning till ett värde på ca 500 kr per år. 70% tryck sänker livslängden på däcken med ca 50%. Rätt tryck blir vid normal förbrukning då värt ca 1.500 kr/år.
Utöver ekonomiska vinsten så är miljövinsten värd ytterligare mycket mera.
Besparingspotential: upp till 2.000 kr/år
den 7 juni 2011
Låta takboxen sitta kvar på bilen är vanligt. En ökad förbrukning på 0,1 – 0,2 l/mil är normalt. Köra 1.000 mil per år i onödan innebär då ca 1.100 – 2.200 kr.
Besparingspotential: upp till ca 2.000 kr/år
den 7 juni 2011
I hela landet hålls det kurser i ecodriving (http://www.ecodriving.se/) . På hemsidan får du information och kontaktuppgifter till de som arrangerar ecodrivingkurser. Ofta sköts kurserna av trafikskolor. Enligt deras hemsida så sänker de bensinförbrukningen med 10-20%. Det blir lägre servicekostnader, bilen håller längre. Sist men inte minst det blir bra miljövinster.
En som kör ca 2.000 mil per år, så innebär det bara i bensinkostnad ca 2.000 – 4.000 kr/år. Mycket lämplig kurs för företag att skicka sina bilkörande anställda på.
Besparingspotential: upp till ca 4.000 kr/år
den 7 juni 2011
Elbilar, elhybridbilar och gasdrivna bilar får reducerad förmånsvärde med 40% (högst 16.000 kr/år). Etanoldriven helt eller delvis 20% (högst 8.000 kr).
Vid 16.000 kr motsvarar det: Privat rabatt: 8.800 kr/år (vid 55% marginalskatt) Bolagets skatterabatt: 5.600 kr/år
Utöver det så finns följande fördelar:
Läs mer på Gröna Bilisters hemsida http://www.gronabilister.se/
För bolaget innebär det också en stor besparingspotential, vilket gör det enklare att förhandla till dig förmånsbil eller ”byta lön mot tjänstebil”.
Besparingspotential: upp till 8.800kr/år (plus värde parkering och trängselskatt) (privat)
den 7 juni 2011
Använd inte AC/Klimatanläggning i onödan. Den ökar bensinförbrukningen med 2-5%.
Besparingspotential: 500 kr per år
den 7 juni 2011
Det betyder en hel del att serva och underhålla bilen. När det gäller bensinförbrukning så är det speciellt justeringar av motor, tändsystem och olja. Sköter man inte detta av ekonomiska skäl, så brukar det genast bli mer kostnader i bensinräkningen.
den 7 juni 2011
Det finns anledning att vara skeptisk. Men det finns absolut tillsatser som kan fungera. Ett av dem är Mergi som används i stor utsträckning av rederier och kommersiella företag. Mergi fungerar för diesel och bensin (även i oljepannan hemma). Det saluförs relativt begränsat och finns under några olika märken.
Förbrukningen sjunker med 5-10%. Det är inget hokus pokus utan förbränningen blir helt enkelt mer fullständig. På det sättet har du MYCKET höga förbättringar i dina utsläpp.
Teoretisk om lagstiftning skulle införas att alla bensin/diesel som såldes skulle innehålla Mergi skulle Sverige klara enastående miljömål över en natt.
Hallå politiker!!!
Resultat är dokumenterade av bl.a. Statens provningsanstalt. Mergi är ett Svensk företag http://www.mergi.com/
den 7 juni 2011
FFI ett bensinpiller som verkligen fungerar. Det här verkar mycket underligt och jag kan säga att jag var mycket skeptisk fram till jag faktiskt märkte att det fungerar.
Det fungerar så att varje gång du tankar lägger du i en litet piller, ser ut ungefär som en brun magnecyl. Pillret höjer verkningsgraden och skapar effektivare förbränning och förbättrar motorsmörjningen. Förutom denna effekt så blir avgaserna renare (=effektivare förbränning) och enligt uppgift slits motorn mindre, det senare svårt att kontrollera men rimligt att tro.
Jag utförde testet kanske inte perfekt vetenskapligt, men ändå så exakt att jag tycker det är relevant.
Jag använde en Honda FRV -06 som gått 2.000 mil. Den är ny och bör i grunden vara motoreffektiv.
Jag tankade ny bensin. Nollställde mina mätare och körde i 1 mil på motorvägen med farthållare i
120 km/h. Min förbrukning låg på 0,83 -0,84 l/mil.
Efteråt tankade jag med pillret en tank, utan att mäta. Samt en ytterligare tank med piller. Därefter
gjorde jag exakt som första gången jag nollställde mätaren och körde samma sträcka i en mil med farthållare. Min nya förbrukning var då 0,72 l/mil.
Jag tycker mätningen är gjord så noga att jag kan säga att det här verkligen fungerar.
Kör du 2.000 mil/år så pratar vi om en besparing på ca 2.500 kr/år minus vad pillren kostar i inköp. Det sägs att effekten på äldre motorer är större, det kan vara troligt men det har jag inte testat.
Köper du största (ni kan vara flera att dela) förpackningen (inkl frakt som alltid tillkommer på 11,95 USD), så kostar ett piller (för en tank på upp till 90 liter) omräknat till Svenska pengar ca 15 kronor/piller. Varje tank på ca 50 liter, sparar du då ca 6,5 liter bensin eller ca 71 kronor. Efter inköpskostnaden 56 kr/tank. Kör du 2.000 mil per år så pratar vi nettobesparing på ca 2.000 kr.
Det ska gå lika bra med diesel och andra bränslen. Företag som har stora fordonsparker så är det här riktigt stora pengar i besparing för alla utom Svenska staten och oljebolagen. Jag förstår misstänksamheten att det här verkligen fungerar, jag var också misstänksam. Men som sagt jag provade och har ändrat mig.
Besparingspotential: 2.000 kr per och bil
den 7 juni 2011
Nu när vintern kommer så är ett bra tips att ca 0,5 – 1 timma före man skall använda sin bil ha på motorvärmare. Olika timers är inte dyra. Det är dock viktigt att det är timer, om du bara låter motorvärmaren stå på dygnet runt blir det dyrt sparförslag.
En kall motor drar oftast ungefär 50% mer bensin än en varm, så det syns tämligen direkt i bensinförbrukningen. Elkostnaden finansernas med marginal.
Utöver ren bensinförbrukning så minskar bilen slitage, mindre utsläpp och sist men inte minst så är det skönt att sitta i en varm bil och du håller dig frisk!
Besparingspotential: runt 0,1 - 0,4 liter/kall start + slitageminskning + miljöeffekt
den 7 juni 2011
Det låter för bra för att vara sant. Men flera oberoende källor verifierar att det här fungerar. Det är en Israelisk uppfinning som sätts innan förgasaren, som förändrar bensinen. Det här medför fullständigare förbränning och starkare motor. Det i sin tur gör att du inte behöver använda full kraft och får ner din förbrukning med upp till 40%. Utöver det så minskar utsläppen kraftigt.
Produkten/tekniken kan köpas direkt från tillverkaren/uppfinnaren på http://www.z55555.com/ för 208 USD.
Besparingspotential: upp till ca 4.000 kr/per 1000 mil.
den 29 november 2011
För många vintertrafikanter så går det åt 5 liter spolarvätska varje vecka, vilket brukar bli ca 1.100 kr på en vintersäsong.
Det är nästan alltid bäst att köpa koncentrerad och blanda ut den. Är det inte speciellt kallt så kan man blanda ut det med väldigt mycket vatten (men kolla väderprognoser så stark kyla inte är på väg).
En av de ställen som håller bäst pris på spolarvätska är Biltema, de säljer visserligen färdigblandad 5 liter för 29 kr. Är det varmare än -7-10 grader så kan den ändå blandas ut med ytterligare vatten. Utan att blanda ut den så kostar med samma beräkning (som ovan) en säsong 435 kr. Blanda ut den så kan man sänka till ca 200 kr för en säsong.
Besparingspotential: 900 kr per bil och år
den 29 november 2011
9 av 10 servar sin bil där de har köpt den eller på enmärkesverkstad. Det är lönsamt att begära in priser vad service kostar på olika verkstäder. Normalfallet är att lämna in sin bil och inte ens innan fråga vad kostnaden är.
Oftast gäller garantivillkor ändå bara verkstaden håller de kvalifikationer som gäller i branschen, men det är bäst att kontrollera om det finns speciella villkor med service och garantier för din bil. Läs i bilens garantibok.
I övrigt är det viktigt att serva sin bil för livslängd och andra driftkostnader.
Normalt servar man sin bil 1-2 ggr per år och en genomsnittlig kostnad ligger på ca 4.000 kr/år. Genom att begära in priser från olika verkstäder så är det normala att kunna sänka kostnaden med upp till 50%.
Besparingspotential: 50% lägre servicekostnad, ca 2.000 kr/år
den 29 november 2011
Det dyrast du kan göra är att fylla i felaktig olja då olyckliga blandningar kan skära sig. Ta noga reda på från verkstaden vilken olja de har i bilen och hur den är märkt. Var noga med att ta samma benämning om du behöver fylla i.
SPAR INTE PÅ KVALITETS OLJA
Besparingspotential: .....
den 29 november 2011
Vindrutetorkare, lampor och alla den typen av tillbehör som normalt köps för mellan 500 – 1.000 kr/år så är det mycket stor prisskillnad att köpa dessa på biltillbehörsvaruhus såsom Biltema, Micro och Mekonomen.
Du kan kallt räkna med minst 50% lägre pris än hos macken, verkstaden eller motsvarande.
Besparingspotential: ca 500 kr/år och bil
den 30 november 2011
Det finns däck att köpa över Internet. Du kan enkelt göra en pris sökning och jämföra. Normalt så är prisskillnaden runt 2.000 kr för 4 däck jämfört med verkstäder etc.
Här är några av de Internetfirmor vi funnet:
http://www.bythjul.com/
http://www.dackonline.se/
http://www.gummihuset.se/
http://www.molway.com/
http://www.se.autothek.com/
Besparingspotential: ca 2.000 kr för 4 däck
den 30 november 2011
När Din bil gått sönder stort eller litet fel, så kan det inte nog betonas hur Stora prisskillnader det kan vara mellan olika verkstäder och nästa alltid tar märkesverkstäderna högst pris utan det för den skullen är någon garanti att det skall vara billigare. Det är givetvis ingen given regel utan märkesverkstaden kan vara billigare.
Vi bilägare berättar om ett ”skräckexempel” där en bilägare fick offert på nästan 30.000 kronor hos en märkesverkstad, när han istället lämnade in på en liten verkstad så kostade det till slut 1.500 kr d.v.s. 95% billigare! Läs artikeln här:
http://www.vibilagare.se/zino.aspx?articleID=11823
Gulasidorna hos Eniro ( http://www.eniro.se/ ) är oftast det bästa sättet att hitta bra och prisvärda bilverkstäder, men lyssna också runt vad dina bekanta säger.
Det är några saker du bör beakta i din spariver:
Besparingspotential: 1.000 tals kronor och uppåt (ca 28.000 kr i artikeln)
